Sonntag, 19. Oktober 2008

Mal wieder was neues:

So lange is her seitdem wir uns das letze mal gemeldet haben aber hier nun ein ganz neues Video von den METHANOLIKERN, Viel SPAß damit ;d



Freitag, 12. September 2008

DM 2008 Oberhausen

moin,

ohne worte:

Sportwerk .26 v2 "der amerikaner"


Moin!
habe heute meinen 3 liter alten sportwerk v2 bekommen. wollte einfach mal so eine art tagebuch führen.

also der motor macht ein sehr guten eindruck. der vorbesitzer scheint ihn gut gepflegt zuhaben.

sieht sehr ordentlich verarbeitet aus. war heute auch direkt mal 3 tanks durch jagen, einen mal piano und auf der starterbox damit sich der motor an den sprit gewöhnt.

dann hab ich mal knallgas gegeben. das ding geht doch zimlich gut ab, hat ne menge bums!

bilder kann ich noch machen, sonntag wird er dann mal auf der strecke gejagt

achja, für die die es intressiert: habe den motor inkl luftfilter, ersatzluftfilter, kupplung, kupplungsersatzteilen, und kupplungsglocke für 60 euro gekauft.

weitere berichte folgen.
grüße!



Freitag, 15. August 2008

Welchen Motor?...

... es gibt ja eine riesige Auswahl an Motoren und die Konkurrenz ist groß. Da verliert man schnell einmal den Überblick, welcher Motor den jetzt gut ist? Generell unterscheiden sich die meisten Motoren nur in Details und im Preis. Jeder muss für sich jedoch selber wissen wo er den sein "Triebwerk" überhaupt einsetzen möchte.

Mehr zum bashen in der Kiesgrube, oder einen Wettbewerbsmotor für die Rennstrecke?
Lieber einen Big Block oder einen ordentlichen .21er.

Unsere eigene Meinung ist das ein BigBlock eig. nichts in einem Buggy zu suchen hat, wenn man den Wagen auf der Rennstrecke bewegen möchte. Da aber nunmal die Auswahl riesig und das Geld meist begrenzt ist, haben wir für euch erst einmal ein paar 3,49ccm Motoren zusammengestellt. Später werden wir gegenfalls eine solche Tabelle auch für andere Hubraumklassen erstellen.

Die Tabelle soll nur helfen sich vielleicht für einen Motor zu entscheiden, die Daten sind alles Herstellerangaben und deshalb nicht bindend.
Selbstverständlich gibt es noch viele andere Motoren, doch welchen man letztendlich auswählt hängt von einem selber ab.


Wir haben auf der Tabelle einige Offroad-Wettbewerbsmotoren aufgelistet die sehr häufig zum Einsatz kommen.

Bild bitte anklicken zur Vergrößerung:

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Wenn ihr noch fragen habt, schreibt uns einfach eine Mail ;D und über weitere Gästebuch einträge würden wir uns sehr freuen.

Donnerstag, 14. August 2008

MHS 3.10 - 5.10.2008

MHS = Modell - Hobby - Spiel und findet dieses Jahr vom 3 Oktober bis 5 Oktober 2008 in Leipzig statt.

Es wird wieder einen Messecup geben, der schon im Vorjahr ein riesen Publikumsmagnet war. Rund 6000 Menschen hatten sich an den drei Tagen damals in der Messehalle eingefunden, zum CUP.

Ein paar Messe-Daten:

Termin: 3. bis 5. Oktober 2008

Öffnungszeiten: täglich 10:00 bis 18:00 Uhr

PREISE:

Tagseskarte/Ermäßigt: 9,00 Euro/6,50 Euro

Dauerkarte/Ermäßigt: 16,00 Euro/12,00 Euro

Kinder:
- bis einschließlich 6 Jahre haben freien Eintritt.
- von 7 bis 12 Jahre zahlen nur 4,00 Euro an der Tageskasse

>>Website zur Messe<<

Wir übernehmen selbstverständlich keine Verantwortung über die Richtigkeit der Angaben

Donnerstag, 7. August 2008

Der Specter im härtetest,...

...und zeigt sich dabei natürlich nur von seiner besten Seite.

Hier ein ausführlicher Test-Bericht:



Bereitgestellt mit freundlicher Genehmigung von www.cars-and-details.de das RC-Car Fachmagazin

Dienstag, 5. August 2008

Hudy Werkzeug


Moin moin,

wollte mal in einem kurzen post meinen Hudy inbus schlüssel vorstellen. Hab ihn mir gekauft da ich an dem 8ight ja zölliges werkzeug habe und daher ja eh einen gutesn brauchte. was will man sagen, echtes qualitäts werkzeug. habe endlich mal alle durch gedrehten inbus schrauben lose bekommen. der schlüssel liegt gut in der hand, und ist qualitativ gut verarbeitet.

preis: 8,20€

Neuer Banner / Gästebuch

... also wir haben einen neuen Banner und zwar .gif animiert. Wer mit uns Banner tauschen will kann uns einfach anschreiben:



...oder einfach ein Kommentar zu diesem Post abgeben.
Und so schaut der neue Banner aus:



CODE:






Weiter würden wir uns sehr freuen wenn ihr uns im Gästebuch einen eintrag hinterlassen würdet. Falls das Gästebuch wieder einmal nicht funktionieren sollte klickt dazu bitte einfach oben in die Adress-leiste eures Browsers und drückt noch einmal die EINGABE-taste dann sollte es eig. funktionieren.



MFG Fatdom & SLK

Montag, 4. August 2008

Methanoliker Sonntag'S Bash

Hiho,

Hier mal ein Video unsere Wöchentlichen Ausfahrt. Viel spass!!

Der erste der ersten....

... JX21-B01 ist die genaue Bezeichnung des neu erschienen Ninja-Motores von MID Mugen Seiki.
Dabei handelt es sich um einen 3,5ccm großen Offroad-Motor.

Seine Besonderheiten stechen Besonders hervor in:

  • besonders konstruierte Rippen des Kühlkopfs
  • verstärktes Motorgehäuse
  • Laufbuchse aus spezieller Bronzelegierung und eine hart verchromte Lauffläche
  • Die Kurbelwelle besitzt einen Durchmesser von 14 Milimeter

Eckdaten:

Hubraum: 3,46 ccm

Bohrung: 16,6 mm
Hub: 16,0 mm
Leistung: 2,48 PS/33.000U/Min.
Einlasskanäle: 5
Laufgarnitur: ABC
Kurbelwellendurchmesser: 14mm
Glühkerze: konischer Dichtsatz/Turbo
Auslass: Heck
Vergasereinlass: 8mm / variable Einsätze
Vergasergehäuse: Aluminium
Einstellung: 2 Nadeln
Gewicht: 374 g
Preis ca. 319€




SPM Racing kupplung

Moin moin,

Seit gestern habe ich eine neue kupplung, und zwar die SPM racing kupplung.

der einbau ging recht schnell von der hand, auch wenn es auf den ersten blick recht kompliziert aussieht, ist der einbau doch ganz einfach.

die 4 backen erden einfach 'fest gedrückt' und durch die fliegkraft lösen sie sich und greifen an die kupplungsglocke.

zur kupplung gibt es noch 3 federn (weich, mittel, und hart)

gefahren bin ich die kupplung leider noch nicht, aber berichte folgen.

Bezhalt habe ich lediglich 20 euro, da gebraucht gekauft (aber nur einen liter gelaufen) im laden bezhalt man um die 40euro für die kupplung.

Samstag, 2. August 2008

Ein 8ight ist auch nicht unzerstörbar...

...das kommt leider davon wenn man zufaul ist alle Schrauben richtg fest zu machen :D



Freitag, 1. August 2008

3. Bashevent im Norden

Schon zum 3ten mal findet das WHITE SANDS vom 22. - 24. August 2008 im Norden Deutschlands statt.

Alle Infos gibts hier:


=> Location: http://www.mc-norden.de/index.php?menu=bahn

Dienstag, 29. Juli 2008

Die internationale Motorenbezeichnung

Nach dem englischen Maß für Raumeinheit "cubic inch" wird international die Modellmotorengröße angegeben. Dann ließt man entweder auf den Verpackungen .21 oder 3,5ccm aber hier noch einmal die wichtigsten Hubraumgrößen im Vergleich mit man sich schnell zurechtfindet:

.10 = 1,76ccm
.11 = 1,79ccm
.15 = 2,48ccm
.21 = 3,50ccm
.25 = 4,07ccm
.34 = 5,50ccm
.40 = 6,46ccm
.45 = 7,50ccm
.51 = 8,30ccm
.61 = 9,95ccm
.75 = 12,21ccm
.90 = 14,73ccm

Montag, 28. Juli 2008

Ein kleines video

ein video einer mini ausfahrt von heute. viel spass!

Buggy: CY-4B


So schauter aus wenn er direkt aus der Verpackung kommt. Specter nennt er sich und ist aus dem Hause Carson, aufgebaut auf dem Chassi CY.
Ich persönlich habe meinen 2006 gekauft für
300€ + Starterzubehör im Wert von 50€ und dan ging es auch schon los!

Eingefahren wurde das gute Stück nach Anleitung was wirklich sehr einfach ist und jedem Anfänger schnell von Hand geht. Also bin ich zunächst nur langsam mit Carson Einlaufsprit und 0% Nitro durch die gegend getuckert. Danach wurde er dan auch schon scharf gestellt.

Technische Daten:

Länge: 485 mm
Breite: 300 mm
Höhe: 195 mm
Radstand: 325 mm
Bodenfreiheit: 35 mm
Felgenmitnehmer: 17 mm
Reifendurchmesser: 110 mm
Reifenbreite: 43 mm
Gewicht: 3435 g
Motordrehzahl: 30000 U/min

Bei der Qualität kann ich bisher noch nicht meckern alles was mir nach über 15Litern kaputt gegangen war, ist ein Seilzug und Servo. Was aber auch das besondere an diesem Chassi ist das man es tunen kann bis zum geht nicht mehr was ich natürlich auch schon gemacht habe:

  • Dx 2.0 Funke
  • Mielke Efra 2041 Reso
  • Etliche Carbonteile
  • Shuttle-alu teile
  • Neue Karosserie
.... aber dazu später noch mehr.

So schaut er aufjedenfall jetzt ersteinmal aus:==>





Kaufen? Ja oder Nein.



Vorteile:

- Günstig beim Anschaffungspreis
- Billige Ersatzteile
- Großer Spaßfaktor
- Viele Teile Kompatibel zu anderen Modellen
- Große Anzahl an Tuningteilen

Nachteile:

- Force Motor (geringe Leistung)
- Standard Servos
- Alu leicht verformbar
- Standard Funke



....werde darauf noch weiter eingehen. Aber generell kann man als Fazit sagen ein super Einstiegsmodell mit Möglichkeiten zum Ausbau bis zum Wettbewerbsmodell. Wer mal bei den großen Internetanbietern schaut ich möchte jetzt keine namen nennen aber ebay un wie se alle heißen da bekommt man das Car schon für 199€uros. Also kaufen MARSCHMARSCH!!!:) xD



Vorher / Nachher


Truggy: Team Losi 8ight-T

Moin!

dann mach ich mal den anfang:

Name/Technischedaten:

Team Losi 8ight-T,

Länge ca. 555 mm
Breite ca. 415 mm
Höhe ca. 195 mm
Gewicht fahrbereit ca. 3850 g
Radstand: 368-372 mm

Vorteile:

joa was soll ich da als vorteil schreiben, ahjo, da fällt mir direkt eins ein. der motor ist auf der chassisplatte sehr mittig gesetzt, dadurch ein SUPER flugverhalten. er kann in der luftstehen wie er will, einmal kurz gas gegeben und er liegtt wieder 1a in der luft und landet auf allen vieren.

anderer vorteil ist das (bei dem race roller) verbaute alu, sehr robust und widerständig.
ja dann noch die bewährte losi qualität Laughing spricht ja für sich.

Nachteile:

der preis Laughing
und die hinteren bolzen zumbefestigen des radträgers am querlenker, die verbiegen sich zimlich leicht.

Verhalten beim einlaufen:

kann ich nicht sagen, hatte nicht den rtr motor.

E-teile, qualität etc:

e-teile sind im preis ganz human.
qualität: was soll ich da sagen, das ist typische losi qualität. einfach hammer.

Im längeren gebrauch:

jo was soll ich sagen, hab seit 2 1/2 liter ( mein ich) keine schäden gehabt. super fahr eigenschaften etc.

Fazit:

der 8ight überzeugt! ich kann ihn nur jeden emphelen. einen schönen motor, schöne rc anlage, und man hat das was man will. ein super karren!

Sonntag, 27. Juli 2008

Herzlich Willkommen

Also die Seite ist ja noch ganz frisch deshalb möchte ich alle Besucher ersteinmal Herzlich Willkommen heißen, hier werde ich euch möglichst oft auf dem laufenden halten und berichten was es so neues gibt im RC-Car-sport und natürlich bei mir auch =).